Назад в прошлое – 2

                  Просмотров: 1933            15 комментариев

Очень часто первая статья нового блога называется «Здравствуй, мир!» или «Добро пожаловать…» и содержит приветственные слова автора. Мы отклонились от этой традиции.

Первая статья нашего блога – «Назад в прошлое» посвящена ретро-автомобилям, еще бегающим по улицам городов. На тот момент наша фотогалерея содержала всего несколько раритетных автомобилей, повстречавшихся нам в путешествиях. Но после недавнего самостоятельного посещения Польши, коллекция пополнилась еще несколькими интересными экземплярами. Возможно, не все из них до сих пор колесят по дорогам, но со стороны создается впечатление, что достаточно сесть за руль, повернуть в замке ключ зажигания и можно отправляться в путь.

Польша порадовала большим количеством ретро-автомобилей. Причем, для них есть специальные регистрационные знаки желтого цвета с изображением старинного автомобиля. Такие госномера может получить автомобиль старше 25 лет и снятый с производства не менее 15 лет назад.

1. Баркас V901 в Варшаве

Эти симпатичные глазастики рождались в ГДР на заводе «VEB Barkas-Werke Hainichen» с 1957 по 1961 годы. Автопредприятие еще с 20-х годов специализировалось на производстве небольших грузовиков и до переименования в 1957 году называлось «Framo».

Ретро-автомобили в Варшаве. Баркас V901

Баркас V901. Варшава. На трудовом посту

Он стоял в одной варшавской подворотне, вблизи крепостной стены старого города. Неизвестно, в рабочем ли он состоянии, но однозначно, что в своем почтенном возрасте он до сих пор на трудовом посту – зазывает посетителей в пивной ресторан «Podwale». А двенадцать бочек чешского пива «Pilsner Urquell» должны этому способствовать.

2. Баркас V901 в Кракове

Этот жизнерадостный грузовичок приветливо встречает посетителей популярного краковского ресторана «Pod Wawelem». В отличие от варшавского брата у него в кузове бочки польского пива «Tyskie».

Ретро-автомобили в Кракове. Баркас V901

Баркас V901. Краков. Добро пожаловать в ресторан «Pod Wawelem»

На просторах Советского Союза из продукции «VEB Barkas-Werke Hainichen» были больше известны микроавтобусы «Barkas» В1000, выпускаемые с 1961 по 1991 годы. После объединения Германии завод был выкуплен «Фольксвагеном», не заинтересованным в сохранении бренда «Barkas».

3. Мерседес-Бенц 180 (W120) в Варшаве

Эти автомобили E-класса (бизнес-класс) выпускались с 1953 по 1962 годы.

Ретро-автомобили в Варшаве. Мерседес-Бенц 180

Мерседес-Бенц 180. Варшава. В предверии Хэллоуина

Красавец цвета зимнего моря стоял во дворе ресторана «Podwale». По-видимому, он является частью интерьера и стоит тут постоянно, т.к. выезд со двора перекрыт грузовичком «Баркасом». В Хэллоуин рядом с ним очень хорошо смотрятся оранжевые тыквы.

 4. Фольксваген-Жук в Варшаве

«Я – легенда». С 1938 по 2003 годы без изменения базовой конструкции было произведено более 21,5 миллиона этих автомобилей. 30 июля 2003 года с завода в мексиканском Пуэбло последний «Жук» отправился в музей «Фольксвагена» в Вольфсбурге.

Ретро-автомобили в Варшаве. Фольксваген-Жук

Фольксваген-Жук. Варшава. Я — легенда

Народный немецкий автомобиль уже встречался нам на улочках черногорского Свети Стефана. Его варшавский брат отличается расположением фар-поворотников и отделкой кузова. Конечно, за 65 лет производства должны быть какие-то конструктивные отличия.

5. Фольксваген-Жук в Кракове

В вечерней темноте он выглядел великолепно. Тысячей огоньков отражался свет уличных фонарей в каплях дождя на лакированной поверхности кузова.

Ретро-автомобили в Кракове. Фольксваген-Жук

Фольксваген-Жук. Краков. Я тоже — легенда

6. Трабант 601S в Варшаве

«Trabant» 601 сходил с конвейера немецкого завода в Цвиккау с 1961 по 1990 годы. Он стал символом ГДР.

Ретро-автомобили в Варшаве. Трабант 601S

Трабант 601S. Варшава. Радужная зебра

Эта «радужная зебра» стояла на автостоянке перед костелом Кармелитов на Краковском предместье.

P.S. Куба, ты только дождись нас – не пускай китайский автопром.

До новых встреч на страницах блога www.travel-hystory.com

P.S.
Все фотографии по клику открываются в большом размере.

Если вам понравилась статья, вы можете подписаться на новости блога. Для получения обновлений
по электронной почте, введите ваш e-mail адрес в эту форму :


Также вы можете подписаться на новости блога по RSS или читайте нас в Twitter.


Расскажите о нас друзьям:

К записи "Назад в прошлое – 2" 15 комментариев

  1. Все машины прекрасно выглядят: как умытые все! Как у каждого человека у каждой машины своя история, свои скучные и радостные поездки, трудовые будни… Смотришь на них как на милых ухоженных старичков. И даже старичками-то их не хочется называть: они так… слегка пожилые))))) Хороши!

    Ответить
  2. Такие цвета яркие, машинки очень празднично смотрятся. Мне мерседесик больше всего понравился :)

    Ответить
    • Евгений и Лариса:

      Тогда, возможно, Вам понравится Ролс Ройс Фантом из первой части «Назад в прошлое». Роскошный автомобиль.

      Ответить
  3. Ааа, удивительно, такие «старички» и «старушки», а выглядят превосходно! И стильно! 😉 С «мерседесом» — так вообще, впечатление, что это постановочное фото.

    Ответить
  4. Очень красивые фотографии! Я была в Варшаве и Кракове в 2011 году. Около грузовичка как раз сама фотографировала мужа. Он — фанат ретроавтомобилей, собирает коллекцию миниатюрных копий дома.

    Ответить
    • Евгений и Лариса:

      Мы тоже собираем коллекцию ретроавтомобилей, только фотоколлекцию. А если говорить про фигурки, то наше хобби — это небольшие ежики. На сегодняшний день их популяция составляет 35 особей. :)

      Ответить
  5. VW жуки забавные, одна из самых долгопроизводимых моделей в мире.

    Ответить
    • Евгений и Лариса:

      Наверное, вряд ли еще можно найти автомобиль, который бы сходил с конвейера в течении 65 лет практически без изменений.

      Ответить
  6. Замечательная подборка получилась, прямо как с авто-каталога. Особенно Мерседес-Бенц понравился по соседству с ярко оранжевыми тыквами.

    Ответить
    • Евгений и Лариса:

      Судя по комментариям, Мерседес-Бенц — хит этой статьи.

      Ответить
  7. Алекса:

    Какие чистенькие, аккуратные и лощенные машинки, но зарисовка с тыквами — выше всяческих похвал!

    Ответить
  8. Машины знакомые с раннего детства — баркас и трабант. В начале 80-х родители в ГДР работали и таких машин там тогда пруд — пруди было. А жуков, древних мерсов, тойот, ниссанов в Мьянме много раз видел. Там авто старше 15, 20 лет — норма.

    Ответить
    • Евгений и Лариса:

      Для нас Баркас и Трабант — это все-таки экзотика. В нашем детстве на улицах Севастополя такие машины не встречались.

      Ответить

Оставить свой комментарий

2012 - 2017 © Истории наших путешествий

группа ХОББИ Яндекс.Метрика

Up Up